View Full Version : BMW Vision EfficientDynamics
EKOLOŠKI SPORTAŠ
BMW će nam na autosalonu u Frankfurtu za koji tjedan pokazati svoju viziju ekološkog sportskog automobila. Kako bi zadržao visoki interes, bavarski proizvođač pokazao je prvu teaser fotku i video novog koncepta
O samom automobilu zasad je malo toga poznato, tek da će objediniti sve dosadašnje sustave koje BMW nudi pod okriljem tehnologije EfficientDynamics. Sam video isječak objavljen na stranici BMW TV ne otkriva gotovo ništa, tek, kako se čini, stražnji kraj automobila s jednim svjetlosnim sklopom.
Ipak i to je dovoljno da zaključimo da špijunske fotografije kamufliranog automobila koje smo nedavno vidjeli ipak nisu prikazivale frankfurtski koncept. Valja priznati BMW-u da zasad uspjeva održati napetost na visokom nivou.
http://slike.hr/slike/g/getimageaspxhhhhhhhh_f1fb2.jpg (http://slike.hr/)
y7LjqK3VBNA
Dan nakon što nam je pokazao prvu teaser fotku svojeg nadolazećeg koncepta ekološkog sportskog automobila Vision EfficientDynamics, iz BMW-a nam je stigla i druga fotografija koja u znatno bolju perspektivu stavlja prvu fotografiju
Nova fotografija prikazuje stražnji kraj automobila s plavim stražnjim krilom i neobičnim crvenim LED svjetlosnim sklopom. Premda smo još daleko od uobličavanja izgleda automobila, valja priznati da prema teaserima novi BMW-ov koncept djeluje veoma atraktivno.
Još atraktivnije djeluju podaci koji su počeli curiti na Internet, a prema kojima, ako se pokažu istinitima, u BMW-u nisu pretjerali kada su ustvrdili da je riječ o revolucionarnom konceptu koji će stubokom promijeniti način na koji gledamo sportske automobile.
Navodno će koncept VisonDynamics pokretati dizelsko hibridni sustav sa 800 Nm na raspolaganju, koji će automobil do stotke ubrzavati za manje od pet sekundi te u prosjeku nuditi potrošnju od svega 3,5 litara goriva na stotinu kilometara.
Zvuči gotovo znanstveno fantastično, no za konačni sud morat ćemo se strpjeti još koji tjedan.
http://slike.hr/slike/g/getimageaspxnnnnnnnn_2a76f.jpg (http://slike.hr/)
dado_bmw
29-08-2009, 12:15
gle ima navučenu gumu iza, german style :bleh:
BMW Vision EfficintDynamics - 356 hibirdnih konja, 3,75 l potrošnje
http://slike.hr/slike/s/sssssssss_6e1e3.jpg (http://slike.hr/)
U BMW-u se doista nisu šalili kada su rekli da će nam u Frankfurtu predstaviti konceptni samoodrživi automobil koji će revolucionizirati način na koji gledamo sportska vozila. Dva tjedna uoči otvorenja salona Bavarci su nam pokazali svoju tvorevinu
BMW posljednjih godina aktivno radi na programu EfficientDynamics koji objedinjuje tehnologije čiji je cilj smanjenje potrošnje i emisije ispušnih plinova uz doprinos snazi i performansama. Bavarci su odlučili na autosalonu u Frankfurtu predstaviti evoluciju ovog programa te nam predstaviti automobil koji objedinjuje sva dostignuća koja su do današnjeg dana postavili. Upoznajte Vision Efficient Dynamics.
Ovaj 2+2 kupe neobičnog, futurističkog izgleda, obećava više od bilo kojeg koncepta koji smo vidjeli u posljednje vrijeme. Prvo što upada u oči jest aerodinamički izgled karoserije koja izgleda kao da je posložena u slojevima. Svaka komponenta, počevši od A-nosača koji djeluju kao vodilica zraka pa sve do stražnjih spojlera u obliku svojevrsnih peraja, tu je da maksimalno smanji utjecaj naleta vjetra na performanse. Vision se stoga hvali aerodinamičnim otporom od svega 0,22 Cd, mnogo bolje od Priusovih 0,25.
http://slike.hr/slike/d/dddddddd_ce52e.jpg (http://slike.hr/)
Šasija, kao i elementi ovjesa, izrađeni su od aluminija u svrhu smanjenja mase, elementi karoserije sačinjeni su od kompozitnih vlakana, dok su vrata i krov gotovo u potpunosti izrađeni od polikarbonatnog stakla koje potamni u trenutku kada na njega padnu zrake svjetlosti. BMW-ovi inženjeri masu su nastojali smanjiti i kroz dimenzije pa je Vision EfficientDynamics jednako dugačak kao serija 3 (4.574 mm), no sa 1.899 mm širine 10 centimetara je uži i sa 1.239 mm visine 25 centimetara niži od serije 3. Ukupna masa iznosi 1.395 kilograma, što nije malo, no s obzirom na svu mehaniku koja se nalazi pod kožom, svakako je impresivno.
Vision EfficientDynamics pogoni 1.5 litreni turbo punjeni trocilindrični dizelski motor smješten iza sjedala, koji razvija 163 KS i 290 Nm okretnog momenta. Motor je uparen sa šesterostupanjskim automatiziranim mjenjačom s dvostrukom spojkom te pogoni stražnje kotače. Između motora i prijenosa nalazi se jedan elektromotor koji razvija 33 KS i 290 Nm okretnog momenta, dok se na prednjoj osovini nalazi drugi elektromotor koji razvija 80 KS i 220 Nm okretnog momenta. Prema potrebi, u impulsima od trideset sekundi stražnji elektromotor može razviti najveću snagu od 112 KS, dok prednji može razvijati 119 KS u trajanju od deset sekundi. Ukupno sva tri motora razvijaju 356 Ks i čak 800 Nm okretnog momenta, što je prema BMW-u dovoljno da njihov futuristički automobil ubrza s mjesta do stotinu kilometara na sat za 4,8 sekundi, sve do maksimalne brzine od elektronski ograničenih 250 kilometara na sat. Interesantno je da pritom Vision EfficientDynamics u kombiniranom ciklusu troši svega 3,75 litara goriva na stotinu kilometara uz emisiju CO2 od 99 grama po kilometru.
http://slike.hr/slike/d/dddddddddf_e8690.jpg (http://slike.hr/)
Električne motore pogoni napredna litij-polimerska baterija smještena između sjedala putnika, sačinjena od 98 baterijskih ćelija s ukupno 600 Ampera i 3.7 Volta, koja prema potrebi može razviti 1200 ampera u intervalima od trideset sekundi te 364 Volta. Ukupno baterija može uskladištiti 10.8 kWh energije a sposobna je isprazniti se do 20 posto u režimu potpuno električne vožnje prije negoli se ponovno počne puniti radom dizelskog motora, ili napajanjem putem klasične mrežne utičnice koje traje tek dva i pol sata. Samo na električnu energiju Vision EfficintDynamics može prevaliti pedeset kilometara, dok autonomija u kombinaciji s dizelskim motorom raste na impresivnih 690 kilometara.
Impresivan je i način na koji su BMW-ovi dizajneri i inženjeri uspjeli iskoristiti prostor u interijeru, tako da hibridni automobil, unatoč sportskim performansama, svejedno ponudi mjesta za četvero putnika i 150 litara njihove prtljage. Pritom se stražnja sjedala mogu preklopiti za još više mjesta. Osim futuristički oblikovana interijera, BMW se hvali i naprednim sustavom projiciranja podataka na vjetrobransko staklo, koji informacije prikazuje trodimenzionalno. Tako u prvom planu mogu biti podaci o brzini i obrtajima motora, dok će se u pozadini nalaziti informacije s GPS navigacije. Posljednja riječ tehnologije je ipak centralni procesorski sustav koji analizira sve dostupne podatke i priprema automobil i njegov pogon za akciju. Sustav je sposoban analizirati podatke čak i sa GPS-a da bi unaprijed ustanovio što će vozač iduće poduzeti te sukladno tome pripremio odgovor. Tako će, primjerice, ako osjeti da se vozač sprema skrenuti na autoput, sustav prebaciti rezervnu energiju s hlađenja motora na nešto drugo, očekujući hlađenje motora s naletima vjetra pri većim brzinama.
Nema sumnje da će Vision EfficientDynamics ostaviti snažan dojam na nadolazećem autosalonu u Frankfurtu. Pitanje na koje se nadamo odgovoru jest koliko njegovih tehnologija može dočekati serijsku proizvodnju te kada bi gotov automobil mogao ugledati svjetlost dana. I po kojoj cijeni.
http://slike.hr/slike/k/kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk_05d21.jpg (http://slike.hr/)
http://slike.hr/slike/b/bbbbbbbbbbbbbbbbbbb_6fe0f.jpg (http://slike.hr/)
Evo još par slikica i filmić:
http://www.wired.com/autopia/2009/08/bmw-concept
CLGygbCr3sg
bobby316
01-09-2009, 11:49
napokon kokpit okrenut prema vozaču :thumbsup:
..novi dizajner je bomba
zamislite ga sada u jednoj boji... npr crnoj:naughty:. ajoj. predobar mi je:thumbsup:
da ne bi ostalo samo na ovome evo i jedna fotka uzivo ulovljena u Minkenu :thumbsup:
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-vision-efficientdynamics-spotted-munich-20.jpg
mileni83
10-09-2009, 12:35
http://www.index.hr/xmag/clanak/hrvat-dizajnirao-ekstravagantni-bmwov-koncept/449684.aspx
da ali je ustvari rodom iz BiH....
da ali je ustvari rodom iz BiH....
Pa naravno! Citav svijet je rodom iz BIH. Jer nisu to utvrdili kad su se otkrile piramide? :zauho
Čini se kako prave dileme više nema te kako bi nam u skorijoj budućnosti iz Münchena trebao stići sportski automobil budućnosti. Drugim riječima BMW sprema "zelenog" sportaša koji će se temeljiti na u Frankfurtu predstavljenoj studiji Vision EfficientDynamics.
Prema navodima izvora koji svoja saznanja pak pripisuje insajderskom izvoru, (prema posljednjim saznanjima) 2012. tržište može očekivati dolazak automobila odličnog dizajna te, s obzirom na performanse, impresivne ekonomičnosti.
Izravno temeljen na Vision EfficientDynamicsu ovaj će automobil karakterizirati nevelika visina, aktivna aerodinamika te napredna oprema. Točnije najavljuju se digitalna instrumentna ploča, 3D head-up zaslon s pregršt informacija, nova generacija i-Drivea i sl. Praktičnost će naravno biti stavljena u drugi ili čak treći plan.
Naglasak je dakako na performansama i ekonomičnosti. Tako će novi model najvjerojatnije pokretati unaprijeđena verzija studijskog pogonskog sklopa sastavljenog od 3-cilindričnog 1,5-litrenog turbodizela i dva elektromotora, a tu je i DCT mjenjač s dvije spojke.
Vjeruje se kako će ukupna snaga prelaziti sadašnjih 260 KS, a maksimalni okretni moment sadašnjih 800 Nm. Najveća brzina će najvjerojatnije biti ograničena na 250 km/h, dok bi za ubrzanje od 0 do 100 km/h bilo potrebno manje od 5 sekundi
http://slike.hr/slike/b/bmwekoconcept1v_fe245.jpg (http://slike.hr/)
ULAZI U PROIZVODNJU
Kako prenosi InsideLine, serijska verzija BMW-ovog Vision EfficienctDynamics plug-in hybrid concepta sa prošlogodišnjeg Salona automobila u Frankfurtu će se u proizvodnji (naravno, u izmjenjenom izdanju u odnosu na koncept) pojaviti 2013. godine.
U BMW-u za sada još nisu definitivno odlučili koliko će točno primjeraka napraviti, ali se u svakom slučaju radi o seriji između 5.000 i 10.000 komada (još nije poznato i po kojoj cijeni).
U svakom slučaju, koncept iz Frankfurta je plug-in hibridni 2+2 sportski automobil (kombinacija 1,5 litarskog trocilindričnog dizelaša sa 163KS i 290 Nm obrtnog momenta i dva elektromotora, litijum-polimer baterija, šestostepene DCT transmisije sa duplim kvačilom, stop/start sistema i regeneracije kočione sile).
Ovaj koncept raspolaže sa kombinovanom snagom od 356KS i 800 Nm, a zahvaljujući maloj težini (1395 kg), po navodima tvornice je brz kao BMW M3 (do 100 km/h mu naime treba 4,8 sekundi a može do elektronski limitiranih 250 km/h), a ekonomičan kao Toyota Prius (potrošnja 3,76 litara na 100 km, emisija CO2 je 99 grama po kilometru).
BMW Vision EfficientDynamics concept je inače dugačak 460 cm, širok 190 cm, visok 124 cm, dok zapremina prtljažnika iznosi 150 litara.
VIDITE LI SLICNOSTI MOŽDA ????
Bertoneova Alfa Romeo Pandion namijenjena je proslavi stote godišnjice postojanja milanskog proizvođača. Talijani se vjerojatno ne bi složili, Pandion vizualno, posebice gledan s boka, u mnogočemu podsjeća na BMW-ov prošlogodišnji frankfurtski koncept Vision EfficientDynamics.
http://img168.imageshack.us/img168/3504/bmwvisionefficientdynam.jpg (http://img168.imageshack.us/i/bmwvisionefficientdynam.jpg/)
http://img687.imageshack.us/img687/2142/kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk05.jpg (http://img687.imageshack.us/i/kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk05.jpg/)
http://img130.imageshack.us/img130/8794/ddddddddce52e.jpg (http://img130.imageshack.us/i/ddddddddce52e.jpg/)
VS
http://img194.imageshack.us/img194/5972/getimageaspxx.jpg (http://img194.imageshack.us/i/getimageaspxx.jpg/)
URL]
http://img43.imageshack.us/img43/3366/getimageaspx2.jpg (http://img43.imageshack.us/i/getimageaspx2.jpg/)
http://img517.imageshack.us/img517/7853/getimageaspx1.jpg (http://img517.imageshack.us/i/getimageaspx1.jpg/)
Zadnje vijesti o ovom modelu, njemački Autozeitung izvještava kako će ovaj automobil vjerojatno nositi naziv M8. No, ono što je još važnije neće ga pokretati hibridni pogonski sklop iz spomenute studije. Naime, umjesto malenog turbaka u ovaj bi se automobil trebao ugraditi ili atmosferski 5.0 V10 ili 4,4-litreni bi-turbo V8.
Uz jednog od njih tu će biti i dva električna motora, po jedan na svakoj osovini, kao pomoć pri ubrzanjima. Ukupna snaga ovog pogonskog sklopa će se kretati između 600 i 700 KS. Drugim riječima performanse bi trebale biti prave sportske.
Napominju još da bi se ovaj automobil na tržištu trebao pojaviti tijekom 2012
http://img227.imageshack.us/img227/3893/sportscarsofthefuture20.jpg (http://img227.imageshack.us/i/sportscarsofthefuture20.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Napokon real life fotke iz San Francisco-a
http://img706.imageshack.us/img706/1614/ved1u.jpg (http://img706.imageshack.us/i/ved1u.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img269.imageshack.us/img269/3161/ved2.jpg (http://img269.imageshack.us/i/ved2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img230.imageshack.us/img230/8874/ved3.jpg (http://img230.imageshack.us/i/ved3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img843.imageshack.us/img843/803/ved4.jpg (http://img843.imageshack.us/i/ved4.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img411.imageshack.us/img411/8882/ved7.jpg (http://img411.imageshack.us/i/ved7.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img412.imageshack.us/img412/5048/ved10.jpg (http://img412.imageshack.us/i/ved10.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img821.imageshack.us/img821/5614/ved11.jpg (http://img821.imageshack.us/i/ved11.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img405.imageshack.us/img405/3783/ved12.jpg (http://img405.imageshack.us/i/ved12.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
BMW_Motorsport
06-08-2010, 10:42
kakvi su ovo sicevi iz tramvaja
kakvi su ovo sicevi iz tramvaja
to je i meni prvo upalo u oci i imamo isto misljenje sto se tice siceva i zagrebackog tramvaja :)
http://www.youtube.com/watch?v=b4w853ejlsM&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=EjOM-c9t_uY&feature=player_embedded
ako netko ima zelju provozati ovaj stroj ima nagradna igra pa sudjelujte!vise o nagradnoj igri ovdje: http://dnevnik.hr/vijesti/automotiv/video-zelite-li-voziti-tajni-bmw.html
BMW je danas i službeno potvrdio da će 2013. godine početi sa proizvodnjom serijske izvedbe koncepta Vision EfficientDynamics, koji je premijerno predstavljen prošle godine na Salonu automobila u Frankfurtu.
U svakom slučaju, koncept iz Frankfurta je plug-in hibridni 2+2 sportski automobil, koji kombinira 1,5 litarski trocilindrični dizelaš sa 163KS, dva elektromotora, litijum-polimer baterije, šestostepenu DCT transmisiju sa duplim kvačilom, stop/start sistem i regeneraciju kočione sile.
Ovaj koncept raspolaže sa kombiniranom snagom od 241kW/328KS, po navodima tvornice do 100 km/h mu treba 4,8 sekunde, a može do elektronski ograničenih 250 km/h (potrošnja iznosi 3,76 litara na 100 km, emisija CO2 je 99 grama po kilometru). Vision EfficientDynamics može da se pokreće i samo na elektropogon, a tada autonomija iznosi oko 50 km (ukupna autonomija je inače 700 km).
Vision EfficientDynamics concept je dugačak 460 cm, širok 190 cm, visok 124 cm, koeficijent otpora zraka je 0.22, dok zapremina prtljažnika iznosi 150 litara.
BMW nije objavio koliko će serijski Vision EfficientDynamics koštati, ali engleski izvori navode da će njegova cijena na britanskom tržištu iznositi više od 100.000 funti.
http://www.youtube.com/watch?v=l-DPLEmtBTE&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=SiwqUHv9bF4&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=x5lp0VzVD0c&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=oKrf2Z15Hdo&feature=player_embedded
Vision EfficientDynamics nosit će oznaku i8
Vision EfficientDynamics je BMW-ov koncept sportskog automobila sa hibridnim pogonom, a u skoroj budućnosti se može očekivati serijska verzija. Prema najnovijim informacijama taj automobil bi trebalo da nosi oznaku i8.
"i" dolazi od bavarskog Projekt i, razvoja novih rješenja i tehnologija za automobile budućnosti, dok bi broj "8" trebalo da ukazuje na vezu sa modelima BMW-ove serije 8. Kada kažemo "vezu" misli se i na ukupne dimenzije i na sportski karakter vozila.
Izvori javljaju da je BMW navodno registrirao oznake od i1 do i9, pa je zato vrlo vjerovatan i dolazak cijele serije modela sa hibridnim ili čak u potpunosti električnim pogonom.
http://www.youtube.com/watch?v=A7d0PYFLsPg&feature=player_embedded
Powered by vBulletin™ Version 4.0.2 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.