PDA

View Full Version : "Z-getriba" na M42 motoru?



Bimmer
13-02-2007, 22:58
zanima me da li se može staviti z-getriba od S14 motora na M42 motor(318is) samo sa promjenom zvona mjenjača, ili se mora naći baš takav mjenjač za M42 motor?

kakve su kombinacije te iste getribe sa drugim motorima(M10, M20, M30, M50), i na koje bi odgovarala bez zamjene zvona?

Slow
13-02-2007, 23:12
OT: Da li mi mze netko objasniti sto je to tocno Z(ZF) getriba,kako radi i u cemu je bolja od obicnih?:ajeto:

A.n.T.e.
13-02-2007, 23:21
Ono što ja znam je da je ovakav raspored brzina:

http://img115.imageshack.us/img115/9993/p2110030wb5.jpg (http://imageshack.us)

Z getriba je navidno sportska......:driv_ing:

kara
13-02-2007, 23:31
http://img464.imageshack.us/img464/7163/12qa0.jpg

Bimmer
13-02-2007, 23:43
da li to paše na M42 motor i da li bi se dalo pripasati bez varenja ili sa nekim originalnom zvonom?

btw, ZF je proizvođač mjenjača, uglavnom automatskih i ostalih sličnih stvari(servo...) a Z mjenjač je Getragov mjenjač, a ne ZF-ov

Riža
14-02-2007, 13:13
a za nas siročeke koji neznamo njemački?
može malo objašnjenje zašto je Z getriba toliko posebniija od običanjače?

J.G.
14-02-2007, 13:51
može malo objašnjenje zašto je Z getriba toliko posebniija od običanjače?

zato jer te uvik ugodno iznenadi: začudiš se kako ti auto dobro ide u trećoj, a zapravo si u drugoj, no to tek kasnije shvatiš ;)

Slow
14-02-2007, 20:14
2 Bimmer:Sori,u*ro sam ti thread al me fakat zanimaju te gertribe.

Po cem su tolko Uber???
Da li to imaju sam ///M modeli?
Da li ZF getribe proizvodi za kamione ili je to nes drugo (ZFR)??

m3 power
14-02-2007, 20:18
po cemu su uber? evo npr po rasporedu brzina. koju brzinu najmanje koristis dak se vozis za gust po zavojitim cestama? odgovor je 1. a najvise koristis 2. i 3. e sad posto je 2. iznad 3. lakse je saltat "gore dole" nego gore pa dolje lijevo.

Bimmer
14-02-2007, 20:27
1. se najmanje koristi, zato je takav raspored, mnogi sportski auti imaju takav raspored brzina

zar nitko ne zna od kojeg bi mi auta trebalo zvono mjenjača da se sve to presloži na M42?:rolle2yes:

da li takvo zvono uopće postoji?

edit: fali otprilike 2 cm da sjedne do kraja, i širina i udaljenost vijaka ne odgovara

NiKo
14-02-2007, 20:41
1. se najmanje koristi, zato je takav raspored, mnogi sportski auti imaju takav raspored brzina

zar nitko ne zna od kojeg bi mi auta trebalo zvono mjenjača da se sve to presloži na M42?:rolle2yes:

da li takvo zvono uopće postoji?

edit: fali otprilike 2 cm da sjedne do kraja, i širina i udaljenost vijaka ne odgovara

Daš izraditi među-ploču i miran si.:thumbsup:

Bimmer
14-02-2007, 21:01
međuploča je malo pušiona jer puno košta njena izrada, bolje da si te pare uštedim i stavim obični mjenjač:lol:

inače to bi bilo super ako sređuješ neki auto koji nema dobar mjenjač da odgovara na vidu

Ivor
16-02-2007, 16:34
znači nabavio si z getribu?
iz italije?
koliko $? (ak se smije znati)

Bimmer
16-02-2007, 19:55
nisam uzeo u italiji, tamo je na groblju jako teško naći običnu kocku, a da ne spominjem neku sa s14 motorom.

dobio sam jer se bavim utjerivanjem dugova(ali to mi je samo hobi), a tip nije mogao platiti, pa ili to ili koljena:loool: :loool: :loool:

brna
16-02-2007, 21:22
nisam uzeo u italiji, tamo je na groblju jako teško naći običnu kocku, a da ne spominjem neku sa s14 motorom.

dobio sam jer se bavim utjerivanjem dugova(ali to mi je samo hobi), a tip nije mogao platiti, pa ili to ili koljena:loool: :loool: :loool:

he he he češ ih i meni utjerati? :nos:

zmajchek
27-04-2007, 14:29
no jer pase ze getrina na is? odnosno si uspio je pripasat?

Bimmer
27-04-2007, 15:02
ne paše, mogu biti kombinacije sa M10 na M30 i sa M20 na M40, ali neće stajati kako treba, od M20 motora se može naći getriba, ali treba podignuti motor sa suvozačke strane za otprilike 2 cm da bi se kompenzirala razlika u kutu pošto je 4 cilindra motor više nagnut, a to mi ne dolazi u obzir pošto motor mora biti što niže postavljen radi nižeg težišta auta:thumbsup:

zmajchek
27-04-2007, 16:25
ne paše, mogu biti kombinacije sa M10 na M30 i sa M20 na M40, ali neće stajati kako treba, od M20 motora se može naći getriba, ali treba podignuti motor sa suvozačke strane za otprilike 2 cm da bi se kompenzirala razlika u kutu pošto je 4 cilindra motor više nagnut, a to mi ne dolazi u obzir pošto motor mora biti što niže postavljen radi nižeg težišta auta:thumbsup:

eh i mene je bas gustala z getriba. kaj je bila uopće za is-a?

Jay P
27-04-2007, 16:36
btw, ZF je proizvođač mjenjača, uglavnom automatskih i ostalih sličnih stvari(servo...) a Z mjenjač je Getragov mjenjač, a ne ZF-ov

to na kocki?

na 6eru i 5eru (Alpine) su ZF-ove Z getribe

Bimmer
27-04-2007, 16:44
eh i mene je bas gustala z getriba. kaj je bila uopće za is-a?

koliko sam skužio, Z-getriba je bila kod većine BMW-a u dodatnoj opremi(uz nadoplatu) i to još davno, tako da bi trebala postojati neka koja odgovara. btw, mislim da je kolega Rogi nedavno prodavao jednu za M20 kojoj je 5-a brzina u banani, pa bi se sa njom moglo nešto iskemijati, još izradiš short shifter ručicu i to je ono što ti nedostaje kad imaš 4-cil motor i super se uklopi ako znaš pravilno koristiti mjenjač i okretaje motora.

za pripasati ovu od M20 ima još 2 solucije, spustiš motor sa vozačeve strane ili da izradiš novi nosač za mjenjač, ako si spretan, očekuj otprilike 30 min rada u svakom slučaju. jedino ne odgovaraju 3 vide od kartera(čini mi se M8)

zamašnjak i korpa sa lamelom od M20 odgovaraju na M42, kao i od većine drugih BMW motora, tako da nemaš problema

a za drift i druge gluposti je dobra i obična getriba sa short shifterom:driv_ing:

2jay- ne bi znao, ali javim ti koja je getriba čim kupim takav auto:loool:

na kocki je good ol' getrag:notworthy:

Jay P
27-04-2007, 17:00
na 5eru i 6eru je standard getrag, ZF 3 speed automatic i ZF Z -koji kontrast smecha i sportive:doh1:

Bimmer
28-04-2007, 00:21
znam da su ZF getribe imale automatike, a nisam znao da imaju i sportske, zanimljiva informacija, do sad sam mislio da BMW isključivo ugrađivao Getrag mjenjače

Vojo325
28-04-2007, 00:23
Na mom 325 je getrag, znam jer mi je otišao, pa sam tražio drugi.

kalkan
01-05-2007, 20:40
na 5eru i 6eru je standard getrag, ZF 3 speed automatic i ZF Z -koji kontrast smecha i sportive:doh1:

kod mene je Getrag Z mjenjač.

zmajchek
01-05-2007, 21:05
naso getribu na ebayu, s 320is navodno ide i na 318is samo je cjena 5000 eura.

PvD
01-05-2007, 23:18
naso getribu na ebayu, s 320is navodno ide i na 318is samo je cjena 5000 eura.to mora da je neka patka.500eu u vrh glave,i ne znam dal pase na m42.na m20 ne pase sigurno...

kara
01-05-2007, 23:56
naso getribu na ebayu, s 320is navodno ide i na 318is samo je cjena 5000 eura.

Neide jedino ide sa među ploćom,a onda može i na poloneza.

zmajchek
02-05-2007, 09:40
nema je vise na baju otisla je, a ja sam mislio da paše. jedan stari majstoj mi je rekao da getriba s 318is pase na 320is al eto sad znam da nepaše...

Bimmer
02-05-2007, 14:48
nema je vise na baju otisla je, a ja sam mislio da paše. jedan stari majstoj mi je rekao da getriba s 318is pase na 320is al eto sad znam da nepaše...

ima i starih majstora koji imaju kući alpine i M-ove i alpina m-ove, šnicere svakakvih vrsta, da imam kunu za svaku takvu priču vozio bi novi M3:thumbsup:

ono što sam ti rekao prije xy postaova je istina, dakle M10(i S14) paše najvjerojatnije na M30(po rupama) a od M20 paše na M4xy motore, probano. dakle uz minimalne prepravke možeš pripasati z-getribu od M20, ako uopće misliš nešto raditi. za m4xy sigurno nećeš naći Z-getribu:thumbsup:

zmajchek
03-05-2007, 10:05
ima i starih majstora koji imaju kući alpine i M-ove i alpina m-ove, šnicere svakakvih vrsta, da imam kunu za svaku takvu priču vozio bi novi M3:thumbsup:

ono što sam ti rekao prije xy postaova je istina, dakle M10(i S14) paše najvjerojatnije na M30(po rupama) a od M20 paše na M4xy motore, probano. dakle uz minimalne prepravke možeš pripasati z-getribu od M20, ako uopće misliš nešto raditi. za m4xy sigurno nećeš naći Z-getribu:thumbsup:

ja se nerazmem meni su samo tako rekli...