djzuka
29-05-2007, 22:11
BMW se diči kao proizvođač koji u svojoj ponudi ima jedne od najdinamičnijih automobila trenutno na tržištu, no istina je kako Bavarcima nedostaje pravi sportski automobil ili nasljednik originalnog modela M1
Mnogi bi prethodno navedenoj tvrdnji mogli prebaciti kako BMW u svojoj ponudi ima M6 kojeg pokreće V10 motor snage 507 KS, ali pravim sportskim puritancima je M6 preteški (1785 kg) GT četverosjed čija je izvedba ustuknula pred komforom.
Kako bi ušutkao preostale kritičare BMW navodno radi na novom sportskom automobilu koji bi izravno konkurirao Audiju R8 i Porscheu 911. Ovaj bi se automobil na tržištu trebao pojaviti do kraja ovog desetljeća, a razvoj je povjeren isključivo stručnjacima BMW-ovog M odjela. Otud i pretpostavljeno ime novog automobila - M10.
Izvor nadalje navodi kako je njemački proizvođač odustao od središnje smještenog motora i kako će M10 imati sprijeda smješteni motor i pogon na stražnje kotače. Kad smo već kod motora recimo i kako se pretpostavlja da će M10 pokretati osnažena izvedba već spomenutog 5,0-litrenog V10 motora iz modela M5 i M6, koja bi trebala razvijati snagu od oko 550 KS. Navodno se razmišljalo i o turbo verziji 4,0-litrenog V8 motora iz novog M3.
Pri proizvodnji novog automobila jedan od najvažnijih ciljeva BMW-ovih stručnjaka je održati ukupnu masu vozila ispod 1400 kg. Tom cilju će pripomoći značajna upotreba ugljičnih vlakana, magnezija i aluminija. Značajni utjecaj na konačni izgled modela M10 će izvršiti nedavno, u Šangaju predstavljeni Concept CS. Najuočljivije zajedničke značajke vanjskog izgleda će biti predimenzionirani "bubrezi", agresivni prednji branik i niska linija krova.
http://img230.imageshack.us/img230/7537/0151ef09uz2.jpg
c/p http://www.autonet.hr/default.aspx?id=2378
Par informacija o legendarnom M1 - http://www.ak-bmwcroatia.com/forum/showthread.php?t=1687
Mnogi bi prethodno navedenoj tvrdnji mogli prebaciti kako BMW u svojoj ponudi ima M6 kojeg pokreće V10 motor snage 507 KS, ali pravim sportskim puritancima je M6 preteški (1785 kg) GT četverosjed čija je izvedba ustuknula pred komforom.
Kako bi ušutkao preostale kritičare BMW navodno radi na novom sportskom automobilu koji bi izravno konkurirao Audiju R8 i Porscheu 911. Ovaj bi se automobil na tržištu trebao pojaviti do kraja ovog desetljeća, a razvoj je povjeren isključivo stručnjacima BMW-ovog M odjela. Otud i pretpostavljeno ime novog automobila - M10.
Izvor nadalje navodi kako je njemački proizvođač odustao od središnje smještenog motora i kako će M10 imati sprijeda smješteni motor i pogon na stražnje kotače. Kad smo već kod motora recimo i kako se pretpostavlja da će M10 pokretati osnažena izvedba već spomenutog 5,0-litrenog V10 motora iz modela M5 i M6, koja bi trebala razvijati snagu od oko 550 KS. Navodno se razmišljalo i o turbo verziji 4,0-litrenog V8 motora iz novog M3.
Pri proizvodnji novog automobila jedan od najvažnijih ciljeva BMW-ovih stručnjaka je održati ukupnu masu vozila ispod 1400 kg. Tom cilju će pripomoći značajna upotreba ugljičnih vlakana, magnezija i aluminija. Značajni utjecaj na konačni izgled modela M10 će izvršiti nedavno, u Šangaju predstavljeni Concept CS. Najuočljivije zajedničke značajke vanjskog izgleda će biti predimenzionirani "bubrezi", agresivni prednji branik i niska linija krova.
http://img230.imageshack.us/img230/7537/0151ef09uz2.jpg
c/p http://www.autonet.hr/default.aspx?id=2378
Par informacija o legendarnom M1 - http://www.ak-bmwcroatia.com/forum/showthread.php?t=1687