sinalko
19-02-2008, 12:00
Bavarski proizvođač je dao zeleno svjetlo za proizvodnju malog gradskog automobila svojevrsnog nasljednika legendarne Isette, mališana iz pedesetih godina 20-tog stoljeća, koji bi mogao biti začetnik nove linije modela
http://img407.imageshack.us/img407/5963/isese5.jpg (http://imageshack.us)
oš je u rujnu prošle godina najavljena mogućnost uključivanja četvrtog branda pod BMW-ovu kapu. Kako nikada nije rečeno da će BMW kupiti taj četvrti brand, lako je moguće kako će ustvari osnovati novi, a ovaj potez bi mogao biti korak baš u tom smjeru. Dakle, novi brand bi mogao obuhvaćati male eco-friendly automobile koji bi se u ponudi nalazili ispod Minija. Prema najavama novi bi model u dužinu trebao mjeriti oko 3,75 m, a pogon će biti na prednje kotače.
Izvor prenosi insajderske najave kako će automobili biti predviđeni za gradsku uporabu, a naravno vrlo je važno ime nove linije koje bi trebalo privući kupce. Isetta je svakako najsnažniji kandidat, no BMW raspoleže s još nekoliko klasičnih imena poput primjerice Triumpha. Proizvodnja će najvjerojatnije biti povjerena vanjskom proizvođaču poput Magna-Steyra i sl.
http://img181.imageshack.us/img181/3964/ise2cc1.jpg (http://imageshack.us)
Na nagađanja kako bi ovi mališani mogli imati hibridni pogon insajderi kažu kako je ta tehnologija ipak rezervirana za veće modele, dok bi za novu liniju savršen izbor bili manji turbo benzinski i dieselski motori. Oni će pred dobrih performansi i niže konačne cijene ponuditi i malu potrošnju te malu emisiju štetnih plinova koja je u ovom slučaju možda i najvažnija s obzirom kako BMW, kao i ostali europski proizvođači, mora sniziti svoju prosječnu emisiju CO2.
http://img407.imageshack.us/img407/5963/isese5.jpg (http://imageshack.us)
oš je u rujnu prošle godina najavljena mogućnost uključivanja četvrtog branda pod BMW-ovu kapu. Kako nikada nije rečeno da će BMW kupiti taj četvrti brand, lako je moguće kako će ustvari osnovati novi, a ovaj potez bi mogao biti korak baš u tom smjeru. Dakle, novi brand bi mogao obuhvaćati male eco-friendly automobile koji bi se u ponudi nalazili ispod Minija. Prema najavama novi bi model u dužinu trebao mjeriti oko 3,75 m, a pogon će biti na prednje kotače.
Izvor prenosi insajderske najave kako će automobili biti predviđeni za gradsku uporabu, a naravno vrlo je važno ime nove linije koje bi trebalo privući kupce. Isetta je svakako najsnažniji kandidat, no BMW raspoleže s još nekoliko klasičnih imena poput primjerice Triumpha. Proizvodnja će najvjerojatnije biti povjerena vanjskom proizvođaču poput Magna-Steyra i sl.
http://img181.imageshack.us/img181/3964/ise2cc1.jpg (http://imageshack.us)
Na nagađanja kako bi ovi mališani mogli imati hibridni pogon insajderi kažu kako je ta tehnologija ipak rezervirana za veće modele, dok bi za novu liniju savršen izbor bili manji turbo benzinski i dieselski motori. Oni će pred dobrih performansi i niže konačne cijene ponuditi i malu potrošnju te malu emisiju štetnih plinova koja je u ovom slučaju možda i najvažnija s obzirom kako BMW, kao i ostali europski proizvođači, mora sniziti svoju prosječnu emisiju CO2.