View Full Version : 327e
Prijatelj mi je prije par dana kupio 327 e i sad ga zanima sta treba napravit da taj auto ide neki k....?:rolle2yes:
Neka kupi od mene s14 motor:bleh: :lol:
Prijatelj mi je prije par dana kupio 327 e i sad ga zanima sta treba napravit da taj auto ide neki k....?:rolle2yes:
Valjda 325E:smile:
Promjenit motor i ubacit M20B25 ili M50B25:smile:
netko je negdje napisao da na 325e stavi glavu M20B25 da se dobije na performansama
netko je negdje napisao da na 325e stavi glavu M20B25 da se dobije na performansama
to je onda ako se nevaram veća kompresija, manja kubikaža.
Upitno je koliki bi bili dobici:dontgetit: taj je motor ogranićen strujom dosta.
Jednostavnije je promjenit motor pa bit siguran u postignuto
to je onda ako se nevaram veća kompresija, manja kubikaža.
Upitno je koliki bi bili dobici:dontgetit: taj je motor ogranićen strujom dosta.
Jednostavnije je promjenit motor pa bit siguran u postignuto
bilo je na drugom forumu o tome, panj je napisao da je vidio 325e sa glavom od 323i i kaze da ide bolje od 325i, makar evo sta cancer kaze o tome C/P
cancer:
još da postoji 2.7 glava bilo bi dobro.........
Tom kombinacijom 325e blok 325i glava ne dobiješ ništa brži auto od 325i treba tu još puno stvari napraviti koje "TEORETSKI MEHANIČARI" neznaju.....
Većini stručnjaka nakon tog "SWAPA-a" auto vozi 3 kruga i to ništa brže nego neki dobri 320i....
__________________
Ja sam vidio kocku na sr u gorici sa 325e i znam da je stavio glavu i bregaste od M20b25 ali ne znam sta je jos rađeno na tom motoru pa sam mislio da cu tu dobit neki pametniji savjet!!:doh1: my mistake
Ja sam vidio kocku na sr u gorici sa 325e i znam da je stavio glavu i bregaste od M20b25 ali ne znam sta je jos rađeno na tom motoru pa sam mislio da cu tu dobit neki pametniji savjet!!:doh1: my mistake
Ovako, imaš dvije mogučnosti, prva ti je opcija stavit glavu od M20 2.0/2.3 i kompletno struju od istih ili druga mogučnost koja je skuplja je da moraš imat još jedan 2.5 motor i kombinacijom 2.7 dobiješ dobar motor sa otprilike 200ks, a napraviš da blok i radilica ostaju 2.7, klipovi idu 2.5 s glavom 2.5 i struja 2.5, to ti je sve, neki kažu da je tada dobro stavit radilicu od 2.4td da je jača, zamašnjak na radilici stavit od 2.3/2.0 lakši je 4.3kg. To ti je to.
Još sam zaboravio, da postoje dvije vrste 2.7 motora, razlika je u kojem konju, ali mislim da je taj za par konja više bolji za preinake, ako budeš zainteresiran pitat ću.
Hvala Tikky,to je vec nesto.Imamo vec kompletan drugi motor sa strujom od 525i zato sam i pitao da vidim sta mu sve treba za kombinacije.Ovaj 325e je 87.g mislim pa ce vjerovatno biti taj slabiji sta govoriš!Znas li mozda omjer diffa za 325 e?
Hvala Tikky,to je vec nesto.Imamo vec kompletan drugi motor sa strujom od 525i zato sam i pitao da vidim sta mu sve treba za kombinacije.Ovaj 325e je 87.g mislim pa ce vjerovatno biti taj slabiji sta govoriš!Znas li mozda omjer diffa za 325 e?
Ne, neznam, mogao bi bit neki dugački jer gledam on ima snagu na 4250rpm a jači model na 4800, to je ko dizel, modeli motora se sjeku na 87god, znači prije su bili slabiji 90kw, a poslije 95kw.
Dif 2,95<3,15<3,25 i aut 3,46
Ja sam radio ovako blok sa klipovima i radillicom od ete,a ostalo od bilo kojeg sa1.3 motoronika,zato što glava od M20b20 i od 5era ima velike usisne kanale.
Ali bitno je da je 1,3 motronik.
jebeš prerade:tongue:
baš sam bio preko danas, i imaju ti m50 vanos motora ko blata, a cijene su jako niske 250e komplet motor:doh1:
znaci dolnji dio motora ostaje od ete i ide gore glava i elektronika od m20b25 i to bi bilo to!?
Vjerovatno ce se to brzo radit(U roku 15 dana) pa cu imat jos "glupih" pitanja pošto se ne kuzim u te stvari!:thumbsup:
znaci dolnji dio motora ostaje od ete i ide gore glava i elektronika od m20b25 i to bi bilo to!?
Vjerovatno ce se to brzo radit(U roku 15 dana) pa cu imat jos "glupih" pitanja pošto se ne kuzim u te stvari!:thumbsup:
Da upravo to, a za sve što zapne viči.:thumbsup:
Ok nadam se da ce to upalit,imat ce pakleni zvuk a trebao bi se i vuci neki k...
Znate mozda ako air flow meter sa 525i 89.g. ide na 325e 86.g.!Koji se brojevi na onom crnom poklopci trebaju poklopit?
neide,a za koji ti bojevi tebaju.
Za 325e
do8/85 0 280 202 066
09/85>08/85 0 280 202 091
09/86 > 0 280 202 083 kao i kod m20 b20 sa 1,3 motronicom
a 325i i 525i m20b25 0 280 202 082
Ma na eti je AFL u banani pa sam mislio da se moze stavit od 525i tako da se moze normalno vozit dok se to ne pocne radit!
Ali nema veze strpit ce se malo!
znaci dolnji dio motora ostaje od ete i ide gore glava i elektronika od m20b25 i to bi bilo to!?:
Klipovi idu od 2.5 u blok od ete.
lastnight
25-11-2006, 21:57
Dif 2,95<3,15<3,25 i aut 3,46
Ja sam radio ovako blok sa klipovima i radillicom od ete,a ostalo od bilo kojeg sa1.3 motoronika,zato što glava od M20b20 i od 5era ima velike usisne kanale.
Ali bitno je da je 1,3 motronik.
moze 2.5 bl , 2.7 klipovi, 2.7 radilica, glava moze od 2.5 a bolje je od 2.0
to se u njemackoj zove 325 devil, ta modifikacija:wub:
moze 2.5 bl , 2.7 klipovi, 2.7 radilica, glava moze od 2.5 a bolje je od 2.0
to se u njemackoj zove 325 devil, ta modifikacija:wub:
Etina glava je indetična od 2,0 glavi,ventili,promjer usis ispuh i bregasta.
Baš sam pitao frenda u Deutchland što se radi, rekao mi je da bi trebao bit jači model ete od 95kw i da mora bit 325i bez kat jer dataj motor onda ima veću kompresija, evo ja prenosim.
Negdje sam bio našao na netu, nemogu nać, kako je lik složio taj 2.7 ali reinstaliran mi je komp i favorites su mi otišli u zaborav:doh1:
konavle30
26-11-2006, 13:32
Evo uputa za preradu na 327i :
http://truemer.cfmx.de/rubrik.cfm?cid=10
Na njemačkom je.
Mislio sam da ce to biti jednostavnije ali koliko vidim ima puno kombinacija!:wallbash:
može blagi off? a zašto je BMW uopće radio taj "e" motor?
može blagi off? a zašto je BMW uopće radio taj "e" motor?
Za usa tržište,puno kubika,momenta,a snaga nije bitna.
Za usa tržište,puno kubika,momenta,a snaga nije bitna.
I vozi na regular od 91 oktan:lol: :lol:
Frend kaze da probamo:2.7 blok i klipovi i 2.5 glava i elektronika!Nagovarao sam ga na klipove od 2.5 ali kaze da mu se neda zaj...!:doh1:
To i napravite i osjetit če se fino,samo jel imate struji sa jednim čitačem naprijed ili dva na mjenjaču?
Ne znam nisam ga pitao!Razlika je?:dontgetit:
da,ali nema frke zovi ili piši ako zapne.
To i napravite i osjetit če se fino,samo jel imate struji sa jednim čitačem naprijed ili dva na mjenjaču?
Da stariji modeli su imali pick-up na mjenjaču, a noviji sprijeda na zamašnjaku, pa ako ima stariju struju mislim da će moć i getribu od 5-tice prebacit??? Ili?
Frend kaze da probamo:2.7 blok i klipovi i 2.5 glava i elektronika!Nagovarao sam ga na klipove od 2.5 ali kaze da mu se neda zaj...!:doh1:
Svejedno dobro, kad ima toliko kombinacija s tim 2.7, pa sve će bit ja mislim ok, ali 2.7 čela klipova su ravni i svaka glava gore paše, e sad 2.5 klipovi su zaobljeni i ispupčeni, a glava ima više kompresiskog prostora od 2.0/2.3, sad bi trebalo vidjet malo da se ne izgubi na kompresiji. Bilo bi šteta kad je već sve u rastavljanu da se radi brtve kartera koja košta 70kn i par sati posla oko klipnjača to ne promjeni?? Što kažeš?
Da je na meni ja bi napravio polu generalku i zamijenio i klipove i dodao kakve bregaste i po mojem proracunu sve to oko 1k eur a auto bi bio strah i trepet, ali posto nije do mene:wallbash:
Ovaj motor od m20 b25 je moj(MOTOR ima 63tkm) i ja sam imao u planu slozit tako nesto ali sam vec jednom potrosio 7k eur na slaganje auta(citaj IS-a) pa si to vise ne mogu priustit(citaj:radim krov nad glavom)!
Kaze frend da pitam majstore treba li komplet ozičenje elektronike mijenjat ili samo ecu ide drugi gore?
Moj glas za komplet.:dontgetit:
Alo,Alo jel 1.1 ili 1.3 motronik,dizne od ete i od i modela nerade na istoj voltaži.
Pročitaj i Tikkyeve postove.
Naravno komplet.
Ma to sam i ja odmah rekao ali kaze da provjerim pa evo!
Serijski broj ecu 0261200173
Ma to sam i ja odmah rekao ali kaze da provjerim pa evo!
Serijski broj ecu 0261200173
To je 1.3 motronic iz e34,ima samo geber naprijed na radilici,znači komplet glavu sa granom,instalaciju i prednju remenicu sa geberom.
Ok.Glava je poravnata i ceka komplet brtvi koje dolaze u petak pa se mozda vozamo na vikend!:smile:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.2 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.