E36 2.5 turbo drift project

[Brklja]

Da napišem koju riječ i stavim par slika nakon CDCa..

Za prvi put sam prezadovoljan sa autom, a i sa samim sobom Treba vježbati ali čini mi se da ću jako brzo to sve poloviti. Imao sam dječjih bolesti sa autom (ispadanje crijeva i sl sitnica, ništa ozbiljno). Auto ide ko sumanut, ima snage za duplo brže drifteve bez problema, prezadovoljan sam kako se vozi.. Naravno za prvi trening/utrku sa autom je bilo za očekivati takve stvari al baš na kvalifikacijama mi je u 2. krugu izletilo crijevo sa iberlaufa i auto je "sam" držao pun gas pa su me morali zgurat sa staze.. Uspio sam to nekako sredit i od sudaca užicat još 2 kruga koja su mi ostala od kvalifikacija, no opet u drugom krugu problem. Nešto nas je zezalo u petak prilikom odzračivanja kočnica, točnije kod hidro-ručne, pa je prilikom ulaska u prvi zavoj ručna "ostala povučena" tako da su mi zadnji kotači ostatak staze bili dosta jako "zakočeni" i to me shebalo..

Nebitno, idem vježbati, a vama evo par slika

Auto smo polijepili na brzinu zbog sponzora, to sve ide dolje i za iduću utrku će auto dobiti potpuno drugi vizual koji za CDC nismo stigli srediti:



pusa od drndaka:


i onda akcija








Šarafljenje po boksu..



Crijevo koje mi je na utrci par puta ispalo smo danas skinuli:


I dodali mu još mesa da ga šelne mogu bolje uhvatiti



Još mi je izbijalo crijevo na jednom mjestu, na ulazu kod usisne grane. Danas sam dao napraviti gumeno koljeno koje će sutra biti gotovo pa ćemo i taj problemić otkloniti. U četvrtak idemo na valjke.

Ovim putem se samo želim zahvaliti Matiji na felgama i prikolici, Zaxu na felgama, korenu i ostaloj ekipi na pomoći pri šarafljenju u boksu i svima ostalima. Ekipa je najjača!

Vidmo se

[e-28 fan]

Care,bolid je stvarno
Djećije bolesti su klasika,ali nije to ništa strašno.
Sad imamo pauzu do 10.-tog mjeseca,ima vremena za trening i popravke

[goran525]

Care,bolid je stvarno
Djećije bolesti su klasika,ali nije to ništa strašno.
Sad imamo pauzu do 10.-tog mjeseca,ima vremena za trening i popravke

Kakva pauza...ima Osijek u 9 mj:-)

[Brklja]

a vi sa tim svojim kantama ne mislite trenirat, vozit grobnike i slično?

ja sam složio auto da mu hebem majčicu, a ne da ga gledam U nedjelju idem na grobnik

[nordicman]

a vi sa tim svojim kantama ne mislite trenirat, vozit grobnike i slično?

ja sam složio auto da mu hebem majčicu, a ne da ga gledam U nedjelju idem na grobnik

daj snimi kakav filmić

[droginic]

ljudi vozio me brklja...auto je totalno smeće i neide s mjesta....




















ili ne :-)))))))))))))))))))))))

[Brklja]

Nakon prvog mjerenja (1bar 350ks) mi je puknulo "do kraja" ono crijevo na usisnoj grani od iberlaufa. Morat ću to nakon ljeta srediti (ili puno bolje zavariti ili napraviti svoju granu) jer se sada "klima" i na tom djelu pušta tlak. Najviše što je punio je bilo 0,65bara i za to je izmjereno 272ks na radilici. 1 bar (prvi lauf) cca 350ks. Imam par grafova na USBu tokom mapiranja, Mitja je korigirao kut paljenja itd ali ćemo morati to ponoviti još jednom iza ljeta kad sredimo tu usisnu granu i taj boost leak.

Usisni dio je izgledao ovako (obrati pozornost na dio kod usisne grane):



Puštao mi je točno na tom spoju jer nije bilo mesa da šelna zahvati + motor "radi" pa je to izbijalo. Bilo je potrebno složiti fleksibilnije da upija te pomake:

Vulkanizacija pasarić, halo halo, sutradan ujutro 200kn lakši imam ovo:


Ovo je posebna tjuning mašina za preradu cijevi:


Staviš unutra i sama po mjeri napravi ovo:


Sutradan (danas) sam kupio još jednu šelnu koja mi je trebala (nema je na slici), kod tokara napravit "maticu" koju se zavari na usis da se ušarafi senzor za zrak (vidi se na slici da ovdje smeta mulda da ga se ušarafi) i to je to

Valjke smo bili dogovorili dva dana unaprijed pa je bilo glupo otkazati (zeznut ljude) zbog "boost leaka" ali nema veze,



Tipkamo se, odoh ja na more

[alpinac1]

aj odmori ti nama malo i ovako si uradio savrsen posao !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Brklja]

a napišem dojmove nakon CDCa rd2..

Auto se ponaša odlično, napokon nisam imao nikakvih problema s autom, nijednom nisam morao stat zbog ispadanja crijeva i sl. Malo dolit ulja u getribu jer je slinilo i to je to.

Auto sam pohvatao iznad svojih očekivanja, malo se još moram poigrat sa nekim stvarima, vidjet dal' mi je bolje na 16' ili 17', možda probat sa drugim diffom i sl. Odvozit ću sad još par utrka/treninga/čega već do kraja sezone i onda na zimu ako bude ponovno love od sponzora ubacit rollbar, stavit veći intercooler i veće dizne

Evo pokoja fotka i filmić sa treninga od nepoznatog autora:










http://www.youtube.com/watch?v=_hTQl5rtaTQ

[m20]

ide auto fino a ni tvoja voznja nije uopće loša
svaka čast