Uvoz BMW-a '72.god

[2002tii]

Pozdrav!
Pronašao sam ponudu za jednu 2002-ojku u Njemačkoj,koja mi se sviđa,pa me zanimaju Vaša mišljenja oko uvoza - da li se isplati uvozit (i koliko dođe uvoz oldtimera) i koji savjet oko toga.
Cijena auta je 3.390€urića

[///Marac]

Riješeno

[sinalko]

obrati se karlu sa foruma, on će ti najbolje to pojasniti

[///Marac]

http://www.ak-bmwcroatia.com/forum/member.php?u=317

[2002tii]

zahvaljujem - pa Vam se javim sa riješenjem

[brna]

ako ti može pomoći ja sam to ove godine radio, uvoz je trebao biti iz Italije.
1. obrati se Državnom zavodu za mjeriteljstvo DZMO, oni ti moraju dati odobrenje za uvoz tog automobila i reći će ti sve što im treba
2. kad dobiš njihovo odobrenje, daju ga bez problema samo da ima auto preko 30god., moraš imati kupoprodanji ugovor, njemačku odjavu vozila za izvoz
3. ni slučajno da nisi rekao koliko košta, naši carinici nemaju pojma koliko to treba naplatiti, pa uzmu najsličniji auto koji imaju u katalogu, BMW 320 77god, vrijednost 900eur te odbiju razliku koliko je tvoj stariji i tako dobe osnovicu za crinjenje. Ako im kažeš kolkio si ga platio, uzet će ti onu cijenu za osnovicu. Najbolje bi bilo da iz HR ulatiš vlasniku 500eur, jer će te pitati račun, i to priložiš kao dokaz vrijednosti auta, naravno, i na kupoprodajnom mora biti ta cijena.

ako te zanima još šta možeš ma kontaktirati PM ili telefon... sretno

[karlo]

3. ni slučajno da nisi rekao koliko košta, naši carinici nemaju pojma koliko to treba naplatiti, pa uzmu najsličniji auto koji imaju u katalogu, BMW 320 77god, vrijednost 900eur te odbiju razliku koliko je tvoj stariji i tako dobe osnovicu za crinjenje. Ako im kažeš kolkio si ga platio, uzet će ti onu cijenu za osnovicu. Najbolje bi bilo da iz HR ulatiš vlasniku 500eur, jer će te pitati račun, i to priložiš kao dokaz vrijednosti auta, naravno, i na kupoprodajnom mora biti ta cijena.

nisam baš siguran da je to tako ja sam do sada uvezo preko 15-ak oldya i situacija je bila sljedeća; carina se koristi specijalnim katalozima price&cars u kojima ima sve modele automobila sa realnom tržišnom vrijednosti restauriranog modela...i meni su uvijek po tome htjeli cariniti( npr. hondu S800 coupe 1968. sam platio 800 eura bila je za restauraciju a oni su mi ju htjeli lupit na 5500 eura..pa sam ja onda angažirao procjenitelja za oldtimere ; ing.Marijo Zrna jedini ovlašteni u rh i pobili smo tvrdnju carine....i tako svaki put kad sam bilo koji auto uvozio i ja i moji kolege iz kluba...jedino ako je u istri drugačije ali nebi reko jer carina je na nivou cijele države....

[brna]

nisam baš siguran da je to tako ja sam do sada uvezo preko 15-ak oldya i situacija je bila sljedeća; carina se koristi specijalnim katalozima price&cars u kojima ima sve modele automobila sa realnom tržišnom vrijednosti restauriranog modela...i meni su uvijek po tome htjeli cariniti( npr. hondu S800 coupe 1968. sam platio 800 eura bila je za restauraciju a oni su mi ju htjeli lupit na 5500 eura..pa sam ja onda angažirao procjenitelja za oldtimere ; ing.Marijo Zrna jedini ovlašteni u rh i pobili smo tvrdnju carine....i tako svaki put kad sam bilo koji auto uvozio i ja i moji kolege iz kluba...jedino ako je u istri drugačije ali nebi reko jer carina je na nivou cijele države....

Kod nas je drukčije, carini se u carinskom skladištu u umagu, a tamo mi nitko nije moga procijeniti taj 2002 tii Touring, poslali me u Pulu, a Pula u ZG te u Zagrebu mi lik veli da ukoliko carinici u Umagu ne budu uvjereni u vrijerdnost auta na papirima da ga oni nazovu i otkantao me , toga ima jako malo kod nas!

[karlo]

ma da ako prođe super a ako te upute na zg onda je sranje, moraš angažirat vještaka za procjenu, cca 200 eura....a i to je bolje nego platit za tii-a davanja na osnovicu od 6000 eura....

[brna]

ma da ako prođe super a ako te upute na zg onda je sranje, moraš angažirat vještaka za procjenu, cca 200 eura....a i to je bolje nego platit za tii-a davanja na osnovicu od 6000 eura....

potpuno se slažem!