prerada 316 u 330 nije stavit drugi motor unutra koji pali i ide, a iza ima doboše, i zaustavis ga svaki put 6 metara prekasno, ak nema servo smotat volan pri parkiranju s tim teskasem i malo sirim gumama je nemoguca misija tak da bi mu i servo godio. pogledat koje su nosace motora koristili, jel auspuh na nosacima ili je drot tehnika, jel su zice pod haubom ko na dalekovodu ili ipak ide po svojim vodilicama. vidit jel se motor grije i dize na radnu. ugl za 800 eura se isplati,osim ak nije trul da nemas di noge drzat i slicno ili ak je motor unisten. ak je to donekle,za te pare nemozes puno ni prigovarat, jel bar 400 eura je motor sa svim ostalim, i 400 vrijedi poso da ga neko uglazbi unutra, + školjka sa ostalim djelovima



Reply With Quote




Bookmarks